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       中秋節(jié)期間，川東地區(qū)雖然高溫難耐，但在西渝高鐵廣安市華鎣段中鐵十局一分部的“精品示范段”施工現(xiàn)場，建設者將“假期”變“工期”，戰(zhàn)高溫、斗酷熱，仍堅守在施工一線，爭分奪秒搶工期，全力以赴搞建設，確保國家重大項目建設跑出“加速度”。

　　據(jù)悉，中鐵十局一分部在西渝高鐵建設中，按照精心、精細、精致、精美的管理思路，選取1121m項目節(jié)點作為施工“精品示范段”，建設者在保證質量安全的前提下，加班加點不斷刷新進度條，力爭在2024年11月30日前完成“精品示范段”創(chuàng)建。

　　西渝高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路網中京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分。建成通車后，對促進成渝地區(qū)雙城經濟圈與關中平原城市群之間的聯(lián)系，便利沿線群眾出行，助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調發(fā)展，帶動沿線城市經濟社會發(fā)展具有重要意義。

2024年9月16日，在西渝高鐵廣安市華鎣段中鐵十局一分部的“精品示范段”何家灣特大橋連續(xù)梁施工現(xiàn)場，建設者正戰(zhàn)高溫、斗酷熱，堅守在施工一線。

2024年9月16日，在西渝高鐵廣安市華鎣段中鐵十局一分部的“精品示范段”草靶場隧道口路基施工現(xiàn)場，建設者正戰(zhàn)高溫、斗酷熱，堅守在施工一線。

2024年9月16日，在中鐵十局一分部承建的西渝高鐵廣安東站制梁場土石方開挖現(xiàn)場，建設者正戰(zhàn)高溫、斗酷熱，用車輛轉運土石方。

2024年9月16日，在中鐵十局一分部承建的西渝高鐵廣安東站四線橋1號墩柱上，建設者正戰(zhàn)高溫、斗酷熱，進行鋼筋綁扎立模。（邱海鷹 劉 忠/文圖）